Les característiques de seguretat clau de càrrega del mode 2 inclouen:
Protecció contra xocs:Protecció total contra el contacte quan l'entrada de càrrega del vehicle i la presa de xarxa estan connectades correctament. La detecció de corrent residual de tipus B RCD desactiva el procés de càrrega en detectar corrents de falla.
Monitorització de terra (NOMÉS NA):IC-CPD mesura la resistència del conductor de protecció, aturant el procés de càrrega si el valor mesurat és massa alt.
Protecció contra el sobreescalfament:Els sensors tèrmics duals controlen la temperatura a l'endoll de la xarxa i dins de la caixa ICC.
Protecció contra curtcircuits:IC-CPD respon als curtcircuits a l'EV, garantint la seguretat.
Protecció contra sobretensions:IC-CPD protegeix l'EV de la sobretensió, millorant la seguretat general durant el procés de càrrega.
APEKS es dedica a oferir una experiència de càrrega segura, fiable i fàcil d'utilitzar, contribuint a l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics per a un futur sostenible.
passos per a l'ús-Inici
1. Connecteu l'endoll (extrem de la paret)
a la presa de paret.
2.Canvia al corrent d'ús correcte.
3.Inseriu el connector de càrrega
(extrem del cotxe) a la càrrega
endoll al cotxe.
4.Comenceu a carregar...
Passos per a l'ús-acabat
1. Traieu la càrrega
endoll (extrem del cotxe).
2. Traieu l'endoll (extrem de la paret).
3.Organitzar i col·locar els equips de càrrega.
· Si us plau, seleccioneu un corrent de càrrega adequat a la pistola de càrrega, el corrent no es pot canviar durant el procés de càrrega.
Què és la càrrega de CA de nivell 1?
En l'àmbit dels vehicles elèctrics (EV), el terme "nivell de càrrega" es refereix al tipus de distribució d'energia elèctrica, l'adhesió a les normes i la capacitat de potència màxima d'un sistema de càrrega, tal com s'indica a la SAE J1772 i s'adopta internacionalment a través de l'IEC. 62196-1 estàndards.
Coneguda habitualment com a "càrrega continua", la càrrega de nivell 1 demostra ser una solució ideal per als vehicles híbrids endollables, ja que presenta una opció de càrrega a casa còmoda i rendible. Aquest enfocament aprofita la infraestructura existent, permetent als propietaris de vehicles elèctrics evitar despeses d'instal·lació substancials alhora que garanteixen una bateria completament carregada durant la nit. La naturalesa portàtil del carregador millora la seva practicitat, permetent un fàcil emmagatzematge a qualsevol maleter de vehicles elèctrics. Aquesta característica fa que la càrrega de nivell 1 sigui especialment adequada per a desplaçaments curts, necessitats de càrrega durant la nit o com a opció de càrrega d'emergència fiable.
Una càrrega de CA de "nivell 1" implica extreure energia elèctrica de la xarxa elèctrica a través d'una presa de corrent domèstica estàndard de 120 V, que ofereix un subministrament màxim mitjà de 16 amperes i 1,92 quilowatts. El carregador a bord del vehicle elèctric té un paper crucial a l'hora de convertir i emmagatzemar aquesta energia per a l'ús del motor elèctric. La durada de la càrrega per a la càrrega de nivell 1 varia en funció del vehicle, normalment oscil·la entre 12 i 24 hores per aconseguir una càrrega completa quan es comença amb una bateria completament esgotada. Aquest mètode demostra ser una opció gradual però fiable per reposar les bateries dels vehicles elèctrics, el que el fa adequat per a escenaris de càrrega durant la nit o períodes prolongats d'inactivitat del vehicle.
Què és el mode 2 de càrrega EV?
Un "mode" de càrrega en terminologia dels vehicles elèctrics fa referència al mode de subministrament d'energia, control i equip de protecció d'un sistema de càrrega tal com defineix l'IEC 61851-1, l'estàndard internacional per als sistemes de càrrega conductora de vehicles elèctrics.
"Mode 2" utilitza un cable incorporat amb un dispositiu de protecció per connectar el vehicle elèctric a una presa de corrent domèstica.
Etiquetes populars: presa de càrrega mode 2, fabricants, proveïdors, fàbrica de preses de càrrega mode 2 de la Xina
